Nieuw is eigenlijk niet helemaal waar. Ik heb deze wagon tweedehands gekocht. Het is een dubbeldeks stuurstandrijtuig van Minitrix (15840). Vooral om de prijs en natuurlijk omdat ik er toch een hoop in heb moeten slijpen en breken. Dat durfde ik toch niet aan met een echt nieuwe wagon.

Demonteren, slijpen en breken
Na heel wat puzzel werk is het gelukt om de wagon helemaal uit elkaar te halen. Vooral het gedeelte aan de voorkant van de wagon is erg spannend. Ik heb de cabine voor de machinist helemaal moeten slijpen en verbouwen om er plek voor de camera te kunnen maken. Op de linker foto hiernaast is de wagon te zien toen ik deze helemaal uit elkaar had gehaald. De rechter foto is van de cabine voor de machinist en de voorruit.

De camera erin zetten
Het voordeel van deze wagon is dat deze al stroom van de rails kon afnemen voor verlichting. De verlichting heb ik er helaas uit moeten halen. Maar hierdoor kon ik wel de camera aansluiten op de al bestaande bedrading. Op de foto hiernaast is ook te zien dat ik de achterwand van de cabine voor de machinist er met de dremel heb afgeslepen. Hierdoor kan de bedrading van de camera makkelijk naar de zender toe zonder dat ik door het achterwandje van de cabine heen hoef. Toen ik eenmaal zover was als op de foto hiernaast, hoefde ik eigenlijk alleen nog maar de voorruit terug in het kapje van de wagon te zetten en deze in zijn geheel weer op de wagon te klikken. Daarna alleen nog maar de wielen terug er onder. Het inbouwen was in het totaal nog geen uurtje werk.

Het resultaat
Op de foto hiernaast is het resultaat te zien van de inbouw. Door de flitser van het fototoesten is de camera goed te zien achter de voorruit van de wagon. Zonder de flitser, gewoon met het oog, is de camera bijna niet te zien. Wat ook erg mooi is, is dat de camera precies door de ruit heen kan kijken. Nergens zijn de randen van de ruit op de camera te zien. Zelfs de ruitenwisser en wat krasjes in het glas zijn niet zichtbaar via de camera.