25 februari 2010 Bij wissels van Fleischmann is het redelijk makkelijk om de wisselaandrijving zo aan te passen dat deze niet meer zichtbaar is. Dit kan bij alle wissels van Fleischmann. Dus bij de normale wissels,... Lees meer

24 februari 2010 De vitrine was ooit al verbonden met het schaduwstation. Maar sinds ik de vitrine een kwartslag gedraaid had was ik er nog niet aan toegekomen om de railverbinding weer te maken. Het draaien... Lees meer

4 november 2009 In een eerder bericht heb ik al eens geschreven dat de bedrading bij de Fleischmann profi rails heel mooi aan te sluiten is. In dit berichtje wil ik dit laten zien. Natuurlijk is het ook mogelijk... Lees meer

30 oktober 2009 Deze week ben ik af en toe een avondje bezig geweest met de wisselstraat rechts van het station. De laatste wisseldecoder van Viessmann (5212) heb ik inmiddels ook binnen. Voor ik deze kan gaan... Lees meer

18 oktober 2009 Er is best veel geklust de laatste dagen. En het resultaat mag er zijn al zeg ik het zelf. De vitrine is nu ongeveer een halve meter langer geworden. Hierdoor kan ik nu acht modeltreinen van... Lees meer

30 augustus 2009 Als ik beter had nagedacht had ik dit kunnen bedenken. Maar goed, dat is achteraf. De vitrine is te klein. Niet zo zeer het aantal plaatsen waar modeltreinen kunnen staan. Want dan zou ik gewoon... Lees meer