Doordat de vitrine is aangesloten op de klimspiraal kunnen de modeltreinen rechtstreeks vanuit de vitrine naar het schaduwstation rijden. Dit is het volgende project waar ik aan ga beginnen. Doordat de module met de vitrine en klimspiraal een kwart slag gedraaid zijn om de vitrine langer te kunnen maken is nu de rails van de klimspiraal naar het schaduwstation tekort. Deze ga ik binnenkort verlengen.

Even terug komen op het verlengen van de vitrine. Nu deze dus 50 cm langer gemaakt is, is ook het glas van de vitrine tekort. Dit is overigens gewoon een standaard glasplaat van de Karwei, eigenlijk bedoeld als glazen plank voor aan de muur. Het extra stukje vitrine wat er nu aan gemaakt is heb ik dicht gemaakt met een MDF plaatje. Zo is de vitrine toch stofdicht. Het MDF plaatje zit vast met magneetjes zodat ik deze er nog wel af kan halen mocht het nodig zijn. Later ga ik alle MDF platen aan de zijkant van de modelbaan nog verven.

Omdat ik de standaard perrons niet hoog genoeg vind heb ik het hele stationsgebouw inclusief het perron op een extra laagje onderbehang gezet. Hierdoor komt alles net een paar milimeter hoger uit. Daarna heb ik de perronranden van Heki (nr 7018) weer gebruikt. Deze randen zijn erg makkelijk te snijden en zijn erg goedkoop. Ik heb de randen vastgeplakt met houtlijm. Binnen een uurtje is de lijm al opgedroogd. Ook het stationsgebouw plak ik vast. Normaal ben ik hier niet echt voorstander van maar aangezien dit station op een laagje onderbehang zit zal het later toch nog mogelijk zijn om het los te krijgen zonder het te slopen. Een paar puntjes lijm is genoeg. Het gaat er vooral om dat het gebouw net even vast zit.

Daarna kan het vullen met gips beginnen. Zelf doe ik dit met een klein plamuurmesje. Maak niet teveel gips tegelijk aan want het is vrij snel droog en om het gips netjes binnen de perronranden te krijgen en houden moet je even rustig aan doen. Ik heb ook een heel dun laagje over het plastic perron van het stationsgebouw heen gesmeerd. Als het perron helemaal gevuld is kan je al vrij snel daarna het perron verven. Ik verf mijn perron met wegdekverf van Faller (180506). Er is ook een lichtere wegdekverf van Faller (180507) maar persoonlijk vind ik die te licht. Uiteindelijk is dit het resultaat geworden van mijn perron.

Voor het zelf maken van een perron heb ik perronranden gekocht van Heki (nr 7018). In dit pakketje zitten 5 platen van hard schuim. Uit elke plaat kan je 15 perronranden van 300mm snijden. Daarmee kom je dus op 22,5 meter perron rand. En dat voor € 6,40. De randen zijn makkelijk te buigen. Na het uitsnijden plak ik de randen vast met houtlijm. Als de randen goed vast zitten vul ik het perron met gips.

Op dit moment heb ik het perron met faller wegdek verf grijs gemaakt. Maar de Heki randen zijn van zichzelf al veel donkerder. Ik ben er nog niet helemaal uit welke kleur het gaat worden… maar de vorm zit er in elk geval al in.

Binnenkort komt hier een nieuwe pagina over de zelf gemaakte S88-kabel…